“惊风飘白日，光景驰西流”。转眼间，2021年四季度已接近尾声，中交海建各项目部全力以赴、拼搏实干、攻坚冲刺，大干四季度、打好收官战，确保圆满完成全年任务目标，昂首阔步迈向公司高质量发展新阶段！

  华电阳江青洲三海上风电场项目是目前国内开工建设离岸最远、水深最深的海上风电项目，面对年底的恶劣海况，项目现场管理团队精心组织，充分发挥“环球1200”的船机性能，依托DP2船舶定位系统抗击风浪稳定船位，9天完成了3段合计7.6公里的海缆铺设任务，延续了快、稳、优的作业状态，为项目并网争取了宝贵时间。

  为确保香港液化天然气接收站BPPS海管深水段后挖沟项目顺利展开，项目部经过合理规划、精心组织，按计划完成了船舶临时牌照办理、挖沟机改造、人员动员等工作，保障了港珠澳大桥段分部工程的顺利开工。随着DP主作业船结束隔离投入使用，项目部将进一步加强现场管理，优化施工工序，提高施工效率，解决好超深开挖技术难题，全力以赴推动后挖沟项目的平稳实施，打好收官战。

  冬季的温度降低不了现场的速度，为抢抓工期，宁德项目部组织现场施工人员开展两班制工作，加班加点，于12月2日如期举行龙骨安放仪式。目前已完成底部框架9个分段的内部焊接，其中6个已完成报检工作。项目团队将持续推动海洋牧场的建设，保质保量按时完成任务，将宁德深远海养殖平台项目打造成标杆项目，为建设“蓝色粮仓”贡献力量。

  进入四季度以来，永定河项目全体人员紧盯任务时间节点，集中精力、人力全面开展施工作业，先后共投入机械设备20余台，施工人员130余人参加“战斗”。目前，工程桥梁、污水管线、扩挖段、绿化微地形填筑等工作已进入全面实施阶段，其中15#桥梁已基本实施完毕。同时，为保障项目建设推进，项目部全力配合业主征地拆迁工作，党员干部带头奔赴征地拆迁工作一线，严格按照“动员到户、征地到场、工作到人”的要求积极开展工作。

  走进济宁港航项目的现场，每台挖掘机都像蒙了一层薄薄的面纱，把施工作业面都笼罩起来了。原来，为进一步提高环保治理水平，有效解决土方作业时易出现扬尘及雾炮机具难以全面覆盖的问题，项目部在精细化管理过程中，集思广益，发挥创新思路，提出在每台挖掘机前臂安装车载式自动喷淋装置的设想。经试验，该装置受自然条件、施工条件影响较小，由车载水箱供水，可随挖掘机自由移动、施工时随时进行洒水降尘，有效提高了项目环保治理水平，已在项目全面推广。

  随着四季度河道水位的下降，秋浦河航道整治工程施工02标段已全面开展复工作业，施工现场整体在保证质量和安全的前提下有条不紊的开展疏浚、砂石分离、护岸、跌水等各项施工作业，一片热火朝天、大干快干的景象，为工程建设按下了快进键。此前，项目部积极协助配合相关单位进行护岸征地工作，并在护岸复工前完成相关工作，保障了施工作业面的展开。

  随着11月8号第三方测量单位对新建码头水下地形测量验收，南通项目老港池改造工程全部完工，包括3座20×260m的高桩码头和一处500m扶壁码头，目前项目正在对老港池改造工程进行收尾工作。项目部将工程进度计量上报、项目结算、资料编制、对外协调等工作细分，责任到人，积极做好组织分工，从而确保项目能够按时高质量履约。

  为了抢抓四季度工程进度，万宁项目部员工发挥踏实肯干的拼劲，领导班子以身作则、日夜监督，技术员、安全员等一线管理人员轮守夜班、加班加点推进施工，办公室、会议室常常深夜灯火通明，工地现场更是如火如荼。目前，破碎挡浪墙已全部完成，后续各项整治工作正在紧锣密鼓推进中。

  中交海建物资供应团队在四季度末的关键时期，丝毫不放松，认真贯彻两级集团的要求，保安全重质量，持续强化供应商及客户管理，有序拓展经营品类，抢抓集采市场先机，积极对接集采项目及资源厂家，细化规范经营管理，优化资金预算管理，不断增强自身融资能力，多措并举加强应收账款的清收。

  第四季度正值冲刺阶段，国际航运作为特种航运公司，始终严格执行“安全生产调度会”制度，并利用每周例会系统梳理公司三艘半潜船生产运营情况，跟踪汇报各项工作开展进度，从市场经营、安全管理、高效运营等方面对各运输项目做出整体规划部署，在保证安全基础上，实现了节约船期、提高公司运营效益的目标。